​赣州黄金机场：2号航站楼今起正式启用

赣州黄金机场：2号航站楼今起正式启用

黄金机场T2航站楼已建成竣工并具备运行使用条件，9月29日零时正式启用。届时国内出发和到达旅客将由T2航站楼进出港，原航站楼(T1航站楼)将转入国际候机楼升级改造。

黄金机场T2航站楼位于现有T1航站楼东侧，总建筑面积2.2万平方米，为地上二层建筑，设有6座登机桥。

黄金机场改扩建工程于2012年12月启动前期工作，2014年1月省发改委批准可研，2015年11月29日开工建设。改扩建工程的主要建设内容为新增1条1040×23米的平行滑行道，新建11个机位的2号站坪，新建2.2万平方米的T2航站楼，项目概算投资10.24亿元。

T1、T2航站楼全貌

T2航站楼陆侧

T2航站楼空侧

黄金机场新建T2航站楼按照“超前规划、服务便捷、体验舒适”建设理念，着力打造新型智慧机场。

一是引进旅客自助服务系统，可以实现自助值机、自助行李托运、自助验证、自助登机等全自助流程体验，这些在全国机场都属领先水平。

二是在全省民航建设中首次采用BIM技术，将BIM模型应用于BIM施工协同管理系统，还将建立BIM运维管理系统，为机场后期运行维护提供了便利。

三是运用了人脸识别、人证人包合一、行李发框、航信通等多项新技术，实现了无纸化登机体验。

四是采用智能化控制和电力监测等手段，对灯光照明、空调等设施设备进行自动控制调节，有效提高了能源管理水平。

目前，新建T2航站楼已经具备安全主动化、运行协同化、管理智慧化,在全国同类机场处于领先水平。

出发大厅

候机大厅

行李提取厅

赣州黄金机场始建于1939年，1959年正式建站，是中国民航早期为数不多的支线机场之一。2008年机场迁建至现址，为4C机场，原设计至2035年旅客吞吐量55万人次。今年预计旅客吞吐量200万人次，通达北京、上海、广州、深圳等30个城市。

据悉，赣州黄金机场旧的T1航站楼将进行改造用于飞国际航线，预计今年年底开通国际航线，届时将会升级为赣州黄金国际机场。

T2航站楼登机廊桥

落客高架

附上T2航站楼的交通线路和示意图

T2航站楼交通线路

01

168路机场专线

站点：黄金机场(T2航站楼1楼到达厅6号门)⇄宋城路⇄理工大学⇄移动大厅⇄东阳山航空候机楼⇄兴国路公交枢纽

价格：10元/人

02

K6路公交

站点：社前⇄黄金机场⇄黄金家园小区⇄理工大学⇄赣纺⇄师大科技学院⇄市总工会

价格：1元/人

03

出租车

请根据T2航站楼1楼到达厅外指示牌至等候区候车~

04

自驾车

市区自驾车辆前往机场T2航站楼的旅客，由迎宾高架路或岗边大道至飞翔路，根据道路指示牌驶入T2航站楼停车场。