​千年运河之卫河遗产|你可能想不到,大运河居然为新乡留下了这么多遗产

千年运河之卫河遗产|你可能想不到,大运河居然为新乡留下了这么多遗产

河流曲曲转,十里还相唤。

那比下江船,扬帆忽不见。

这是明代文学家王世贞笔下的卫河

作为大运河的一部分,卫河陪伴了一代又一代新乡人的成长,见证了新乡市日新月异的发展。

大运河新乡段自隋开凿使用至今,已有1400多年的历史。从曾经的舳舻千里、帆影点点,到如今的霓虹璀璨、溢彩流光,运河奔流从不停歇。

千里运河,迤逦穿行。再回首,大运河究竟为我们留下了什么?

运河水工遗存

PART.01

卫河新乡段

卫河是海河五大支流之一,全长900多公里,在新乡境内共75公里。卫河像一条玉带由东向西将新乡分为南北两半,历史上曾是华北平原沟通南北的重要水道,对新乡的繁华起到不可替代的作用,被称为新乡人民的母亲河。

卫河新乡段持续发挥漕运、通航、灌溉、调蓄洪水、补给下游水源等多方面的作用达1400年,直至20世纪70年代初才断航,是一条“活着的遗产运河”。

新乡段卫河河道蜿蜒曲折,未经过大规模的截弯取直和航道升级改造,基本保持了历史上卫河的原有风貌,原生态性较好,是中国古代运河的典型代表。

PART.02

卫河故道卫辉古城段

△清顺治《卫辉府城图》

卫辉古城是中国古代农业文明时期北方运河城镇的典型代表。卫辉历来是豫北重镇,明清时期成为卫河上游重要的物资集散地、卫河与黄河之间的转运枢纽之一。

卫辉古城始建于东魏,格局独特,具有较高的建筑艺术价值,被誉为“北方水城”。

PART.03

小丹河新乡段

小丹河大致呈西东走向,其中新乡段全长24公里,曾是古代运粮、焦作煤炭外运的主要水运通道,到二十世纪中期仍有航运价值。

PART.04

百泉河

百泉河曾是历史上重要的卫河水源河道,历史上在保障卫河漕运和农业灌溉方面均发挥了重要作用。

百泉河上的水闸体系作为调节济漕、灌溉矛盾的工程设施,是研究卫河漕运和百泉水利史重要的实物资料。

PART.05

百泉湖

百泉湖始凿于商,隋开永济渠后成为该段运河的重要水源之一,历来被视为卫河之源。

依百泉湖兴起的百泉园林是中国北方古典园林的重要代表,充分展示了中国古代北方园林的造园意境与手法,为研究中国古典园林的发展演变提供了极好的例证。

百泉园林现存明清建筑全部采用中原地方建筑手法,是研究中原地区明清地方建筑的珍贵实物资料。百泉作为古代中原地区的理学研究中心和全国著名的文化教育中心,也有着深厚的文化内涵。

运河附属遗产

PART.01

合河石桥

合河石桥是卫河全线仅存的两座保存较完整的古代桥梁之一(另一座是鹤壁的云溪桥),历史上是卫河起点的重要标志,也是构成当地运河文化的重要组成部分,是卫河兴衰变迁的重要见证。

此外,合河石桥还是中国古代北方石质桥梁的代表,具有较高的桥梁史和建筑艺术价值。

PART.02

卫源庙

卫源庙位于百泉湖北岸苏门山脚下,依山傍水而建,是过去人们祭祀河神的地方。卫源庙建于隋代,为百泉最早的装饰性建筑,同时又是百泉古建筑群中规模最大的一组建筑。

卫源庙现存建筑以明清为主,具有较高的古代建筑史研究价值。

PART.03

金龙四大王庙

金龙四大王庙体现了明清以来运河沿线的水神崇拜和当地民俗文化,是运河文化的重要组成部分。庙内保存的明清碑刻反映了卫河新乡段的航运情况和金龙四大王庙的建庙历史,是卫河新乡段变迁的历史见证。

PART.04

望京楼

望京楼,原名崇本书楼,建于明弘治年间,为孝宗朱祐樘之弟汝王朱祐梈分封卫辉时所建汝王府中的读书楼。

望京楼形体高大,端庄浑厚,历经四百余年的风雨剥蚀和战火洗礼仍挺然屹立。它的建筑模式、独特工艺对于研究古代建筑艺术提供了实物资料。

PART.05

望京楼历史街区

望京楼历史街区初步形成于清朝中后期,西起卫辉一中,东至望京楼脚下,长度约为500米。

这条街上还有卫辉一中——卫辉府旧址。清代卫辉府知府的公署,原为唐贞观初建之,为总营府,明代洪武年间重建府治,1901年慈禧返京时,曾作为临时行宫。民国废府治,河北道尹公署设于此。1928年设豫北第一区行政长公署,1931年改设为省立第二女中,1934年与省立汲县中学合并,一校两院。解放后,与淇泉书院合并为第一中学。

PART.06

贡院街——王府戏楼街历史街区

贡院街,东至东华门街,西至西华门街。明朝时期为汝王朱佑椁、潞王朱翊镠两藩王府邸,入清后宫室拆改为民居;看春馆改建为屯田守道,至撤编后又改为分守河北道署,又至撤编。

清康熙五十七年,由时任卫辉知府吴柯、通判侯居仁从辉县百泉书院移贡院于今“汲师”旧地,并率六属绅士捐修文场坐号及东西辕门。此为街名之始。

PART.07

沿淀街历史街区

卫辉市比干大道向北,有一段被称为仿古街的街道,沿淀街就盘踞于此。其前身要追溯至明清时期。

潞王掌握盐引后,为保证盐船流转通畅,在卫河边筑起西盐店城和北盐店城。随着清朝江河日下,极度依附皇权官府的盐商最终破产,而盐店城也失去了原有的繁荣。

北盐店城即今天的德北街,西盐店城即如今的沿淀街。

部分素材来源网络

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