我国147座铁路车站排名洗牌：西安北站18台34线，广州南站第15

铁路车站，是中国交通的重要枢纽，也是城市的重要门面。

它们的规模大小和服务质量，直接影响着城市形象和居民出行。

2024年，国家发改委公布了最新一期铁路车站排名，西安北站18台34线的规模再一次稳居榜首，而广州南站15台28线的规模也位列前茅。

这次排名反映了我国铁路建设的现状，也展示了全国铁路运输网络布局的调整和优化。

西安北站和广州南站作为重要的铁路枢纽，各有独特的地理优势和发展定位。

那么，这次排名中，你所在的城市又是怎样的表现呢?

西安北站。

西安北站再次蝉联“亚洲第一”，其18台34线的规模令人惊叹。

这座车站不仅是西北地区的交通命脉，也是我国铁路系统中的重要枢纽。

自建成以来，西安北站每年的客流量已经达到6200万人次，成为全国客流量最大的车站之一。

西安北站之所以能够屡次斩获头筹，并非偶然。

正是因为它作为“八纵八横”高铁网络的重要组成部分，自建成以来便成为了全国铁路系统的关注焦点。

2021年西安北枢纽工程一期通车，进一步提升了车站的交通通行效率，实现了绕城高速和西铜快速路的无缝连接。

这一工程不仅优化了进站效率，还大大减少了周边道路的交通压力。

除了规模宏大、设施完善外，西安北站还充分融合了西安的历史文化特色。

站内的建筑风格融入了大量唐代元素，成为旅客了解西安的一扇窗口。

现代化的运营管理和先进的设施设备更是使得这座车站在全国铁路系统中独树一帜。

未来，“一带一路”倡议的深入推进将更加增强西安北站在我国铁路网中的地位，成为连接亚欧大陆的重要枢纽。

广州南站。

位于我国南方最繁华之地——广州南站。

凭借15台28线的规模，在本次排名中位列第15名并稳居前茅。

其建成标志着华南地区进入了高铁时代，2024年1月10日起，计划开行营业列车487.5对，其中广珠城际、珠机城际启用了新的“S”字头车次，为旅客出行提供了更多选择。

广州南站不仅是华南地区的重要交通枢纽，更是连接港澳和面向全球的重要门户。

未来将建设成为世界一流的火车站，继续推动粤港澳大湾区的经济发展。

它不仅是旅客出发点和终点，更是城市功能的延伸。

车站与周边商业区、住宅区无缝连接，形成了一个集交通、商业和居住于一体的综合体。

这种独特的区位优势使得它在全国铁路系统中占据了重要位置。

它不仅为广州市带来了巨大经济效益，也进一步巩固了广州作为全国重要交通枢纽的地位。

其他车站。

在本次排名中，许多中东部地区的车站表现十分抢眼。

南京南站、北京南站和郑州东站等都位列前十。

南京南站以16台30线的规模稳坐全国第四。

这座车站形成了“京沪、宁杭、宁安、南沿江城际”四线交汇的格局，增强了长江经济带高铁运输网的连通性。

郑州东站也以16台32线排名全国第三。

作为我国重要铁路网中心枢纽之一，连接京广高铁、徐兰高铁等多条线路。

北京南站以17台32线规模位居全国第二。

不仅规模庞大，并且服务质量上也处于全国领先地位。

这些车站在我国铁路网络中发挥着关键作用。

通过不断提升服务质量和进行技术创新，它们将继续为旅客提供更加便捷、舒适的出行体验。

写在最后

通过本次排名可以看出，随着我国铁路网络不断扩展和完善，各大城市火车站规模也在不断刷新。

未来随着我国铁路网进一步完善，各大城市火车站将在全国铁路运输网络中发挥更加关键的作用。