关于美国航空你可能不知道的 5 件事

在全球航空业的广阔格局中，美国航空作为美国“三巨头”之一和全球航空业的领军者，堪称巨头——家喻户晓，大多数旅行者都认识这个名字。除了庞大的机队和广泛的航线网络外，这家航空公司还拥有一些很少成为头条新闻的精彩故事。

美国航空的历史可以追溯到 1926 年，当时它是几家小型航空公司的品牌。1930 年，罗伯逊飞机公司和殖民航空运输公司合并成立美国航空。该航空公司发展迅速，到 1961 年成为世界第二大航空公司。在接下来的 90 年里，美国航空与多家航空公司合并，包括2015 年的全美航空，最终成为世界上最大的航空公司。如今，该航空公司服务于约 350 个目的地，拥有超过 900 架飞机的机队。

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以下是有关美国的五个事实，可能会让一些人感到惊讶

1忠诚度计划的先驱

AAdvantage 计划于 1981 年 5 月 1 日开始

AAdvantage是继 1979 年德克萨斯国际航空公司之后全球第二个常旅客计划。AAdvantage 计划仍在运行，允许乘客根据飞行距离累积里程，这些里程以后可以兑换免费航班或其他奖励。AAdvantage 现已拥有超过 1.15 亿会员，是历史上最成功的忠诚度计划之一。这一概念重塑了航空业的客户保留策略，并启发了全球各行业推出类似计划。

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美国航空是寰宇一家航空联盟的创始成员之一，其他 12 家航空公司也参与其中。AAdvantage 里程可用于多种奖励和福利，包括：

航班兑换和升舱酒店住宿/租车/度假套餐海军上将俱乐部会员资格赠与/转让/支持组织

2世界最大的舰队

干线机队由 974 架飞机组成

根据planespotters.net的数据，美国航空拥有世界上最大的机队，超过其他航空巨头，共有 974 架飞机在运营。机队的多样性使该航空公司能够服务各种航线，从短途国内航班到超长途国际航班，并适应不同的市场需求。以下是当前机队的简要介绍：

空客 A319 – 133空客 A320 – 48空客 A321 – 300波音 737 – 367波音 777 – 67波音 787 梦想飞机– 59

美国航空在美国 9 个城市和 10 个机场设有枢纽。其母公司美国航空集团总部位于德克萨斯州沃斯堡，靠近达拉斯/沃斯堡国际机场。其他主要枢纽包括夏洛特道格拉斯国际机场、迈阿密国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场和纽约约翰肯尼迪国际机场。

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3标志性路线和历史意义

从大西洋彼岸到拉丁美洲

美国航空在塑造现代航空旅行格局方面发挥了关键作用，运营着航空史上一些最具标志性的航线。该航空公司在 20 世纪 30 年代创造了历史，开通了纽约和洛杉矶之间的首个跨海岸航班。该服务使用道格拉斯 DC-3飞机运营，这在当时是一种革命性的机型，以可靠性和载客量大而闻名。这趟航班开启了广泛的跨大陆旅行，连接了美国两个主要城市，为全国范围内的商业航空扩张开创了先例。

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除了开创性的航线外，美国航空还参与了各种重大的全球性活动，进一步巩固了其在航空史上的地位。该航空公司在重大危机期间提供了至关重要的空运，包括自然灾害期间的遣返航班和人道主义努力。其中一个例子发生在2010 年海地地震后，当时该航空公司在运送援助和撤离人员方面发挥了关键作用。

据该航空公司介绍，其他里程碑包括：

1936 年：第一家在纽约至芝加哥之间使用道格拉斯 DC-3 进行商业运营的航空公司1945 年：与美国海外航空首次合作运营跨大西洋航线1953 年：率先使用道格拉斯 DC-7 提供横跨美国的不间断跨大陆航班1959 年：使用波音 707 开通第一条定期横跨美国大陆的客运服务，从洛杉矶飞往纽约艾德怀尔德（现为约翰肯尼迪国际机场）1989 年：宣布计划利用东部航空的航线拓展其拉丁美洲服务

4航空创新者

美国首位女性黑人商业航空公司飞行员

美国航空一直是航空业的先驱，为改变人们的旅行方式树立了标杆。从开创性的技术进步到倡导包容性和可持续性，该航空公司一直在推动现代航空旅行的发展。

该航空公司是美国第一家聘用女性商业飞行员邦妮·蒂布尔齐 (Bonnie Tiburzi) 的航空公司，打破了男性主导行业的性别障碍。此外，该航空公司还聘用大卫·哈里斯 (David Harris)，成为美国一家大型航空公司的首位黑人商业航空公司飞行员，在包容性方面取得了另一个里程碑。这些开创性的举措不仅使劳动力多元化，还激励了后代从事航空事业，无论性别或种族如何。

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美国航空通过注重公平和技术进步，巩固了其作为航空创新领导者的声誉。这表明该公司致力于提升乘客体验和行业员工多元化。

1951 年：卡琳·罗伯茨晋升为该行业第一位女性副总裁1963 年：美国第一位黑人商业航空公司飞行员戴维·哈里斯 (David Harris) 受聘1973 年：邦妮·蒂布尔齐·卡普托 (Bonnie Tiburzi Caputo) 成为美国一家大型商业航空公司的第一位女飞行员

5与 9/11 悲剧事件的联系

AA11 和 AA77

11 号和 77 号航班均在协同袭击中被恐怖分子劫持。AA11 号航班由波音 767运营，是第一架撞上世贸中心的飞机，而 AA77 号航班由波音 757运营，撞上了五角大楼。这些袭击永远改变了航空业，导致安全措施加强，航空安全协议重新思考。

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事后，美国航空和其他航空业者一样，不得不适应新的现实，面临重大挑战，并在恢复和重建航空旅行安全标准方面发挥关键作用。据美国航空网站称，该公司在 9/11 悲剧中失去了 23 名乘客，包括飞行员、空乘人员和家属。

11号航班，波士顿洛根国际机场飞往洛杉矶国际机场：11名机组人员，81名乘客（包括5名劫机者）77号航班，华盛顿杜勒斯国际机场飞往洛杉矶国际机场：机组人员6人，乘客58人（包括5名劫机者）