连云港至昆明：K492次快速列车，为啥成为两地人们出行的最爱

K492次列车的定位

K492次列车，是当今运行于昆明市至连云港市的一列快速旅客列车。

前进中的K492 次列车

K492次列车日常担当客运段

K492次列车，现由铁路昆明局昆明客运段，负责日常客运的任务。

昆明客运段，是铁路昆明局下属的客运段，它主要负责旅客列车的乘务工作。

昆明客运段，日常负责管理旅客列车上的旅客、行李、包裹和邮件，保证旅客安全、舒适、便捷地旅行。

前进中的K492 次列车

昆明客运段，它成立于1953年7月，其前身，为昆明铁路管理局、客运处列车乘务科。

1958年乘务科，改为昆明铁路管理局客运段。

截至 2022年6月，昆明客运段，拥有职工2200余人。

K492 次列车中途停靠长沙站

昆明客运段，日常担当着昆明至北京、上海、广州、成都、重庆、厦门、杭州、南宁、西安、南昌、贵阳、武汉、长沙、南京、郑州、济南、西宁、乌鲁木齐等方向的旅客列车乘务工作。

目前，昆明客运段，共开行图定旅客列车113对。

其中，直通旅客列车52对、K492 /491次列车，就是其中的一对，另外，还有管内旅客列车61对。从中可见，昆明客运段日常繁忙的程度了！

K492次列车日常运行的车底

再说K492次列车，它日常运行的时候，使用的是25G型客车编组成列。

25G型客车徐州站实拍

25G型客车，是在25A型客车的基础上改进而来的，其主要特点是，采用了空气弹簧悬挂系统，这样就提高了车辆的舒适性和运行稳定性。

25G型客车的车体，采用耐腐钢制造，车内设有空调、电茶炉、电风扇等设备，这样就可以为旅客，提供舒适的旅行环境。

25G型客车的转向架，采用了转臂式轴箱定位装置，提高了车辆的运行稳定性和安全性。

说到此，多问一句，您还记得以前老火车运行的时候，那有节奏的“咣当、咣当”的声响吗？

25G型客车停靠徐州站实拍图

如今已经成为，上了年纪的人们的曾经的记忆了！年轻人不会再有这样的体会了！当然，这是铁路发展壮大的必然的结果。

25G型客车的制动系统，采用了104型制动机，它可以实现自动空气制动机、和手动空气制动机的转换，提高了车辆的制动性能。

25G型客车的主要技术参数如下：

轨距：1435mm

车体长度：25500mm

车体宽度：3105mm

车体高度：4433mm

前进中的K492 次列车

定员：118人（硬座车）、66人（硬卧车）、36人（软卧车）

构造速度：140km/h

运行速度：120km/h

车辆自重：48t

25G型客车于1991年开始生产，目前，它已经成为中国铁路、普速旅客列车的主力车型之一。

25G 型客车局部特写实拍于徐州站

K492次列车日常运行的线路

话再说回来，K492次列车，日常跑一趟昆明至连云港东的全程，要沿沪昆铁路、京九铁路、陇海铁路运行。

说起沪昆铁路，它是一条连接上海市和云南省昆明市的东西向的干线铁路。

沪昆铁路全长2692公里，是中国铁路网中最长的东西向的干线之一。

沪昆铁路，由沪杭铁路、浙赣铁路、湘黔铁路、贵昆铁路四条铁路顺次连接组成的。

沪昆铁路的沿线，要经过上海、浙江、江西、湖南、贵州、云南六个省份。

繁忙的沪昆铁路

沪昆铁路是于1958年开始建设的，到了六年后的1964年，沪昆铁路全线通车。从此，造福沿线的人们。

2006年12月，沪昆铁路电气化改造工程开工，历时四年，2010年1月全线正式通车。

K492次列车沿途停靠的站点

再说，K492次列车，跑一趟昆明到连云港东全程，要途经云南、贵州、湖南、江西、湖北、河南、安徽、江苏八省。

其中，昆明站至连云港东站运行41小时15分，使用车次为K492次。

返回来的时候，连云港东站至昆明站，运行42小时55分，使用车次为K491次。

K492次列车，从东海之滨的连云港，一路奔向大西南，最后到达云贵高原明珠的昆明，总里程达到2929公里，可谓是路漫漫兮。

昆明站

在这个过程当中，K492次列车，共计有37个停靠站。这里择录一部分站点，仅供参考。

K492次列车，沿途具体停靠站点如下：

K492 次列车沿途停靠站点

K492次列车的票务这样说

K492次列车的票价信息如下：

K492次列车票价信息

从以上K492次列车的票价信息看来，我个人认为，K492次列车的性价比，还是很高的。

正因为K492次列车性价比高，就必然导致K492次列车的票源很紧俏的，每逢节假日，更是到了手快有，手慢无的境界。

K492次列车始发站与终点站的互补性

至于导致K492次列车，票源紧俏的另一个原因，那就是K492次列车的始发站连云港和终点站昆明站，两地在旅游资源上，有很大的互补性，更存在着吸引游客与众不同的地方。

连云港东站

具体来说，昆明和连云港，都是中国著名的旅游城市，两座城市都自带不小的流量，它们在旅游资源互补性方面，主要体现在以下几个方面：

地理位置：昆明位于云南省，是中国西南地区的重要城市，拥有丰富的自然风光和民族文化。

连云港位于江苏省，是中国东部沿海地区的重要城市，拥有丰富的海滨风光和历史文化。

连云港与昆明两座城市相距甚远，但可以通过航空、铁路、高速公路等交通方式连接，为游客提供了更多的选择。

连云港站

气候条件：昆明属于热带季风气候，夏季炎热潮湿，冬季温暖干燥，年平均气温在20℃左右。

连云港属于温带季风气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，年平均气温在10℃左右。

这两座城市的气候条件互补，可以为游客提供不同的旅游体验。

旅游资源：昆明以自然风光和民族文化为特色，拥有石林、滇池、翠湖、金殿、大观楼等著名景点，以及云南少数民族的独特风情。

滇池

连云港以海滨风光，和历史文化为特色，拥有花果山、连岛、孔望山、渔湾等著名景点，以及西游记文化、海州古城等历史文化遗产。

昆明与连云港两座城市的旅游资源互补，可以为游客提供更加丰富的旅游体验。

旅游季节：昆明的旅游季节，主要集中在夏季，6-8 月是旅游旺季，可以为游客提供避暑、休闲、度假等旅游服务。

连云港的旅游季节，主要集中在夏季和秋季，5-10月是旅游旺季，可以为游客提供海滨度假、山岳观光、文化体验等旅游服务。

连云港连岛海滨浴场

连云港与昆明两座城市的旅游季节互补，可以为游客提供更加全面的旅游服务。

昆明和连云港在旅游资源互补性方面，具有很大的潜力，有了K492次列车，这就为昆明的人们夏日拥抱大海、连云港的人们严冬里享受昆明温暖如春的体验，提供了十分方便快捷的助力。

不情之请的小建议

话说到此，也该到了话题打住的时候了，毕竟我知道，话多惹人烦喔！谨言慎行还是很有道理的。

不过，还是要提个微小的建议：找点时间，带着爱人，坐上火车，去旅游吧？

前进中的快速旅客列车

要知道，火车上的旅行，不仅是身体的移动，更是心灵的放飞。

还有，火车上的旅行，那别样的风景，别样的体验，让人心中，时刻充满了满足与感慨。

再说，这旅途中的美好瞬间，会一直伴随着人们，成为美好的回忆。

顺祝旅途愉快！