二十世纪人类征服自然的三大工程之一:成昆铁路!
二十世纪人类征服自然的三大工程之一:成昆铁路!












1984年12月8日,成昆铁路工程、美国阿波罗宇宙飞船登月活动和(前)苏联第一颗人造卫星上天共同被联合国组织评为"象征20世纪人类征服自然的三大奇迹!自铁路出现以来,世界各国修建了数万条铁路,一个铁路工程为啥能和人类登月和卫星上天相提并论,还排在两者之前?成昆铁路,是成都到昆明的西南大动脉,国家“五横三纵”铁路干线中的一纵,客货两用。全长1096公里,沿线不是崇山峻岭就是江河纵横,地质环境极其复杂,被外国专家视为“铁路禁区”,修建难度是普通铁路的四倍以上!成昆铁路全线共有427个隧道、991座桥梁、7处展线。全线122个车站因地形条件限制有42个建在桥梁上或隧道里。因地理条件和当时的技术水平,没有大型工程机械,主要靠人工和小型机械施工。有2100多筑路军人和工人献出生命。沿途有22座筑路烈士陵园!于1958年开工,1964年因为国际形势变化,毛主席指示:成昆铁路要快修,要是材料不够,其他铁路可以缓一缓。要是钱不够,把我的工资、稿费都用上!铁道兵派出五个师18万官兵,加上原先的筑路工人近36万人奋战在筑路沿线。1970年7月1日成昆铁路全线通车运营,为党的生日献礼!当时在西昌市举行了10万军民参加的通车庆典大会。成昆铁路开创了18项中国铁路之最、13项世界铁路之最,荣获“国家科学技术进步特等奖”。改变了西南地区2000多万人民的生产生活,使西南地区的发展一下前进了五十年!






